Гайковерты ручные с редуктором -
это инструменты, которые используется для заворачивания и отворачивания гаек и болтов.
Редуктор в гайковерте позволяет увеличить крутящий момент, что делает его более
эффективным и удобным для работы с крепежными элементами. Они используются для затягивания и разворачивания
гаек и болтов, крепящих колеса к автомобильной оси. Максимальный момент силы (крутящий момент)
- это максимальная сила, которую гайковерт способен создать при работе. Он
измеряется в Нм (ньютон-метрах) и указывает на силу, с которой гайковерт может
затягивать или разворачивать гайки и болты В
зависимости от модели и производителя, гайковерты могут иметь различные
характеристики, такие как мощность, скорость вращения, размер и вес.
Прежде чем
купить, важно обратить внимание на его характеристики,
чтобы он соответствовал требованиям конкретной задачи выполняемой на шиномонтаже или СТО.
Передаточное
число (иногда также называется передаточным отношением или коэффициентом
передачи) - это соотношение между вращательными движениями входного и выходного
валов. Оно показывает, во сколько раз вращение входного вала гайковерта
усиливается или уменьшается при передаче на выходной вал с редуктором.
Передаточное
число может быть разным для различных моделей гайковертов. Высокое передаточное
число обозначает, что гайковерт будет иметь большую силу, но меньшую скорость
вращения, что особенно полезно при работе с тугими гайками. Низкое передаточное
число, наоборот, позволяет достичь более высокой скорости вращения, но при этом
сила может быть ниже.
Выбор инструмента
с определенным передаточным числом зависит от требуемой силы и скорости, а
также от конкретной задачи или типа работ, которые вы планируете выполнять.
Более подробно уточняйте у менеджера через сайт.
Гайковерты
колесные обычно имеют высокую мощность и крутящий момент, чтобы обеспечивать
достаточную силу для работы с тугими крепежными элементами. Они также обладают
специальными функциями, такими как обратное вращение (для снятия гаек) и
регулировка скорости вращения.
